Aprovechando que hoy es el ultimo día del calendario lunar, me despido del año lunar del mono con nostalgia y muchas lecciones aprendidas de las sorpresas que me dio... de hecho ... el mono , me hizo saltar una vez mas, pues pensé que el año lunar terminaba ayer, así que fui a visitar los templos, y bueno dije "que ambiente tan "apagado' este año, hasta los templos los están cerrando temprano!!"
Bueno, en estas vacaciones lunares decidí quedarme en Taipei, primero para descansar de todas esas idas y venidas que tuve este año, y para adelantar nuevos proyectos que se anuncian en el panorama para el proximo semestre!
Y bueno, no me he aburrido ni un momento, y he aprovechado para visitar los lugares y exposiciones que por falta de tiempo, no había podido visitar!!!
Empiezo con una exposición dedicada a las bicicletas en el Museo Nacional de Taiwan http://www2.ntm.gov.tw/en/exhibition_2_11_1_194.htm
Acá van algunas de las fotos que tome en la exposición que va hasta el proximo 12 de febrero 2017!
Este es uno de los primeros modelos de bicicletas, y una de las mas populares, me gusto mucho el nombre pues se llama la " Macho Bike" es decir usan la palabra en español, para nombrar el modelo... de hecho todas son marca "lucky" que quiere decir "con suerte" o "suertudo"...
Las bicicletas se popularizaron en Taiwan entre los años 1960 y 1970 y frente a las crisis energéticas de la misma época, se convirtieron en un medio masivo de transporte en Taiwan, hasta las empresas estatales personalizaron los modelos de bicicletas, poniéndoles los logos de la entidad para ser usadas para transportar a los empleados de la empresa. Esta es una bicicleta hecha para la Oficina de Telecomunicaciones de Taiwan.
Las bicicletas se volvieron tan importantes que los logos y las marcas se empezaron a diferenciar por su diseño y nombre para hacerse un lugar en el mercado.
Con la popularización de las bicicletas en Taiwan, el mercado de las partes de las bicicletas también se extendió, y se adapto a las diferentes necesidades de los usuarios. El inmenso mercado hizo que las partes se presentaran en diferentes diseños y colores por ejemplo, las luces, el timbre, los candados...
Las luces en principio eran de dinamo, que es electricidad producida por el mismo movimiento de la bicicleta
Aca abajo un timbre muy original con forma de corazón, muy tierno!
El eslogan de la Bicicleta "lucky" cautivo a muchas personas de la capital: Taipei, pues decía " Lucky Bicycle: the Road to happiness" ( la Bicicleta suertuda, la via hacia la felicidad) , ademas su uso se popularizo como transporte de corta distancia, su peso liviano y su excelente servicio post-venta. Profesores y empleados oficiales eran los principales usuarios de estas bicicletas.
Con el aumento de las bicicletas en las calles, y la necesidad de ellas como medio de transporte, el gobierno debió establecer diferentes medidas para controlar la circulación de las bicicletas y para poder identificarlas en caso de robo. Los robos de bicicletas se extendieron en esa época.
Se establecieron entonces placas para las bicicletas y números de matricula, para poderlas identificar.
Los modelos y diseños de las placas de las bicicletas eran muy coloridos y originales.
Se desarrollaron varias formas de candados para evitar los robos de bicicletas!
Las bicicletas se volvieron con el tiempo comunes y corrientes y los comerciantes las empezaron a usar para transportar sus mercancias.
Con el tiempo, la función y los usos de la bicicleta han evolucionado, y hoy en día se ven modernos modelos de la misma.... les tome foto, porque algunas parecen salidas de la película de Batman.
En esta parte también se mostró la importancia que tiene la industria de bicicletas para Taiwan, y como las exportaciones de estas, han ayudado a la transformación industrial del país!
Hoy en dia, el "Eurovelo" es la red ciclistica mas extensa en el mundo, incluye 15 rutas a través de Europa.
Taiwan desde 2009 empezó a construir su propia red de vías, para poder convertirse en una isla ciclística. El gobierno sigue construyendo vías de bicicletas que conecten las diferentes rutas ya establecidas. La primera ruta construida le da la vuelta a la isla, y fue terminada en 2015, cubre 939. 5 Km, que tiene como base las autopistas provinciales 1 y 9, con estaciones de suministros cada 20 Km. Toma 9 días hacer la vuelta de la isla en bicicleta.
El sistema de bicicletas YouBike de Taipei https://www.youbike.com.tw lanzado en 2012, con usuarios tanto de Taipei como de los alreadedores, cubre 12 distritos de la ciudad y tiene 251 estaciones. Ademas, Youbike se ha extendido muy rápido a otras ciudades de Taiwan, donde se puede usar la misma tarjeta para rentar las bicicletas. Transportarse en Youbike muestra un nuevo estilo de vida en la isla, y va de acuerdo con los objetivos medio ambientales de reducir los gases a efecto invernadero.
Acá, una foto de una visita guiada que comenzaba cuando yo ya me iba...
La bicicleta ha sido mi gran compañera desde que vivo en Taiwan, pues me ha permitido tener un punto de vista diferente de la ciudad y de sus diferentes barrios y rincones escondidos!
Acá les comparto una foto de la bicicleta que compre en Taiwan en Septiembre de 2013, que aun uso, y que ha sido mi primera bicicleta en toda mi vida... En este articulo que escribí y que se publico en la pagina de turismo de Taipei, explico las maravillas de andar en bici por Taipei: https://www.travel.taipei/en/fun/tour/details/578
La exposición tambien incluía un ciclo de cine dedicado a las bicicletas, con esta película :"Wadjda" de Arabia Saudita, me di cuenta que soy toda una afortunada de haber nacido en un país, donde las mujeres podemos montar bicicleta, pues en pleno siglo XXI hay todavía países como Arabia Saudita, donde las bicicletas son prohibidas para las mujeres!
Y un gran clásico del cine italiano: "I laddri di biciclette" que se traduce "Los ladrones de bicicletas", película de 1948 dirigida por Vittorio de Sica.
